＂萬象通往安南的鐵路，計(jì)劃的怎么樣了，可以修通嗎？＂

李崇文站在一個(gè)正在開采的鉀鹽礦邊上，向志文問起鐵路的事情。

南華政府已經(jīng)正式對(duì)瀾滄的鉀鹽礦進(jìn)行開采，而化肥工廠正是安南的第一個(gè)五年計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。

原計(jì)劃是打算在瀾滄境內(nèi)建立一系列的工廠的，但是經(jīng)過政府的嚴(yán)密計(jì)算，發(fā)現(xiàn)想要在瀾滄建設(shè)和鉀鹽礦相關(guān)關(guān)的工廠，不僅要建設(shè)一系列的配套工廠，還要平整土地，通水、通電、通路，等所有建設(shè)完善后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

而且萬象盆地附近的地形崎嶇，建設(shè)工廠和水利設(shè)施的難度不是一般的大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如修一條鐵路劃算。

南華政府在占領(lǐng)整個(gè)東印度地區(qū)后，已經(jīng)有新的鐵路計(jì)劃了，瀾滄作為內(nèi)陸，擁有豐富的戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源，包括銅、金、鉀鹽、錫、鐵、鋁土礦。

還有豐富的森林資源，瀾滄的森林覆蓋率超80%，北部和中部出產(chǎn)柚木、花梨等名貴木材，川壙高原是重要林區(qū)。

所有，瀾滄境內(nèi)是一定要修，而且大修鐵路的，讓瀾滄和高棉、占城和安南連接起來，這樣才能盤活瀾滄的經(jīng)濟(jì)，讓東印度四個(gè)地區(qū)成為一個(gè)完整的個(gè)體。

考慮到安南的第一個(gè)五年計(jì)劃的重要性，考慮到鉀鹽的特殊性，在經(jīng)過南華政府部門的緊急商討后，決定臨時(shí)緊急修建一條專用鐵路。

把瀾滄的鉀鹽運(yùn)到安南，安南已經(jīng)有配套的工廠、充足的電力以及大量的技術(shù)工人，運(yùn)到就可以開工。

南華政府修建的這一條臨時(shí)鐵路，是以瀾滄的萬象為起點(diǎn)，途經(jīng)瀾滄甘蒙省他曲縣，穿越瀾滄和安南的邊境納寶-查洛過境點(diǎn)，最終抵達(dá)為安南的河靜省永安港，最后會(huì)和安南原本的鐵路連接起來。

萬象–永安鐵路的全長有554.7公里，其中瀾滄段452公里，安南段103公里。

這也算是打通瀾滄的出海口了，安南的永安港是距離瀾滄最近的深水港，可以停靠5萬噸級(jí)貨輪。

本來李崇文覺得專門修建一條鐵路用來運(yùn)送鉀鹽是不是他小題大做了，直接通過湄公河進(jìn)行航運(yùn)不就可以了嗎？

但是相關(guān)的政府部門經(jīng)過測試，湄公河的航運(yùn)能力沒有看上去那么美好，湄公河雖然貫通南華的內(nèi)陸地區(qū)，但是湄公河的通航能力實(shí)在是太弱了，甚至還比不上一條普通鐵路的運(yùn)載能力。

在湄公河的下游河段（金邊到出海口），可全年通航，通航能力也是最強(qiáng)，可以通行2000-4000噸級(jí)海上輪船。

在湄公河的中上游河段（萬象至金邊），通航能力大幅度減弱，因急流、瀑布（如孔恩瀑布）和旱季水位驟降，僅能通行300-500噸級(jí)小船，而且需要依賴季節(jié)性水位變化。

特別是巴色附近的錦馬叻長灘有15處急流，在湄公河旱季的時(shí)候，這部分河段水深不足1米，船只常擱淺，根本不能通航。

在湄公河的上游瀾滄江段，僅能通行百噸級(jí)以下小船，而且非常依賴雨季暴漲的雨水。

因?yàn)橥ê胶佣斡邢蓿瑢?dǎo)致湄公河的年貨運(yùn)量極低。根據(jù)南華政府的統(tǒng)計(jì)，湄公河全流域年貨運(yùn)量不足50萬噸，而一條普通鐵路的年運(yùn)量就可以輕松達(dá)到百萬噸。

所以，這也是南華政府為什么沒想過通過湄公河解決這方面問題的原因。而且在未來，這條鐵路還會(huì)沿著湄公河的方向進(jìn)行拓展，與占城和高棉境內(nèi)的鐵路連通。

＂秘書長，鐵路可以修通，不過難度比較大。因?yàn)殍F路的修建，按照建設(shè)圖紙需要穿過長山山脈，為此我們需要建設(shè)大量橋梁隧道，工程難度與成本相對(duì)較高。＂

＂南華國內(nèi)沒有相應(yīng)的技術(shù)，我們需要向鷹醬購買相關(guān)技術(shù)、雇傭鷹醬的相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及購買大量建設(shè)橋梁和開鑿隧道的工程設(shè)備。＂

李志文把萬象–永安鐵路的困難都說出來，不過對(duì)于南華來說，這都不是問題。

現(xiàn)在南華什么都缺，唯獨(dú)不缺錢。

＂缺錢就去找德明這個(gè)財(cái)政部長要，盡快修通這條鐵路。＂

＂瀾滄的鉀鹽才是最重要的！＂

李崇文毫不在意的說道，比起鉀鹽礦的重要作用，修鐵路的那點(diǎn)費(fèi)用根本不值一提。

自從半島戰(zhàn)爭結(jié)束后，農(nóng)民的收入暴跌，南華政府急需找到讓農(nóng)民收入增加的方法。

而南華政府的新農(nóng)村發(fā)展計(jì)劃還沒有這么快有成效，農(nóng)民的收入主要還是依靠農(nóng)作物的收入，那么化肥就是必不可缺的，而鉀鹽就是化肥的主要原料。

在農(nóng)業(yè)方面，鉀鹽關(guān)系到南華的農(nóng)業(yè)命脈，是南華糧食安全的基石。鉀鹽可用于制造鉀肥(氯化鉀、硫酸鉀)，是氮、磷、鉀三大肥料之一。

鉀肥能顯著提升作物抗病蟲害能力、促進(jìn)光合作用，對(duì)水稻、小麥等主糧增產(chǎn)效果達(dá)15%-30%，氯化鉀可用于水稻、玉米等耐堿作物，占鉀肥用量70%以上。硫酸鉀可用于煙草、茶葉等忌氯經(jīng)濟(jì)作物，提升產(chǎn)品附加值。

鉀鹽可緩解土壤板結(jié)，調(diào)節(jié)酸堿平衡，長期施用維持耕地肥力，防止因耕地質(zhì)量退化，而導(dǎo)致糧食減產(chǎn)業(yè)。

在工業(yè)方面，鉀鹽是工業(yè)的關(guān)鍵原料。

鉀鹽是制造清潔劑、玻璃陶瓷和紡織印染的重要原材料。

鉀鹽還是炸藥與火箭燃料的核心成分。

＂我們現(xiàn)在鉀鹽礦的儲(chǔ)量是多少？＂

＂瀾滄境內(nèi)已經(jīng)探明鉀鹽礦的儲(chǔ)量達(dá)到100億噸。＂

＂萬象盆地的鉀鹽礦主要在巴根、通芒、塔貢和班根這幾個(gè)地方，占瀾滄總儲(chǔ)量的90%以上。＂

＂剩下的鉀鹽礦都分布在甘蒙省呵叻盆地的他曲和農(nóng)波兩地，儲(chǔ)量只有10億噸。＂

＂秘書長，我們?cè)阱吡_境內(nèi)，也發(fā)現(xiàn)了大量的鉀鹽礦！＂

志文說完瀾滄的情況后，說道。

＂在哪里？＂

李崇文看向志遠(yuǎn)，問道。

＂在呵叻高原，我們的勢力范圍內(nèi)。＂

＂已經(jīng)探明的儲(chǔ)量高達(dá)54億噸，分別是暹羅的孔敬府、沙空那空盆地以及烏隆府。＂

志文在把標(biāo)注著暹羅境內(nèi)鉀鹽礦的地圖拿出來，向李崇文更加詳細(xì)的解釋道。

＂雖然，我們已經(jīng)把沙空盆地和烏隆府都納入了南華的領(lǐng)土，但是鉀鹽礦的絕大部分，還是分布在暹羅境內(nèi)。＂

＂特別是孔敬府，這里的鉀鹽礦的質(zhì)量是最高的。＂

李崇文沒有想到暹羅的呵叻高原不僅盛產(chǎn)糧食，還擁有這么重要的戰(zhàn)略資源。

這樣一來，南華對(duì)暹羅呵叻高原的控制要進(jìn)一步加緊，加快。

＂最近退役的士兵都離開軍營了嗎？＂

李崇文想起在瀾滄進(jìn)行大規(guī)模機(jī)械化農(nóng)業(yè)耕作的希望農(nóng)業(yè)公司。

當(dāng)初農(nóng)業(yè)公司跟在復(fù)興軍的后面，在呵叻高原收購了大量的土地。

在今年，農(nóng)業(yè)公司開始在呵叻高原建立了大量的定居點(diǎn)，并修建了大量專門的公路用來連接農(nóng)業(yè)公司的每一個(gè)定居點(diǎn)。

農(nóng)業(yè)公司為了讓農(nóng)業(yè)工人去呵叻高原定居，開出了較高的工資和較好的福利政策。

＂并沒有，今年服役期滿，要退役的官兵非常多，而且不是每個(gè)軍官和士兵都愿意去當(dāng)雇傭兵的。＂

志文說起那些退役的軍官和士兵也很無奈，他們不想當(dāng)雇傭兵，也不想變回普通的老百姓。

搞得南華政府也不知道該怎么辦，當(dāng)初對(duì)這些士兵進(jìn)行技能培訓(xùn)可是花費(fèi)了許多經(jīng)費(fèi)的，現(xiàn)在居然有很多士兵不想當(dāng)工人，特別是去過暹羅的士兵。

＂讓希望農(nóng)業(yè)公司去招聘，就說需要他們繼續(xù)在暹羅發(fā)光發(fā)熱。＂

李崇文做出安排，既然他們不想當(dāng)雇傭兵也不想做工人，那只能讓這些退役官兵回到暹羅，為南華吞并呵叻高原出份力。

正好他們?cè)阱吡_境內(nèi)戰(zhàn)斗過，熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r，而且都是退役官兵，要是遇到暴動(dòng)，可以隨時(shí)應(yīng)對(duì)。