這根煙,足足抽了半個多小時。
乘務(wù)工作是不允許抽煙的,但規(guī)定是規(guī)定,人之常情嘛,只要不被抓住,誰也不是說往犯人一樣管誰。
祁嘉就坐在邊座,看著窗外夜空中飄散的雪花,被列車燈光照亮的雪地,不知不覺有些困倦。
又過了一會兒,王楠才從衛(wèi)生間走了出來:“咱們不叫他檢查,啥時候回來看著了再說,你有多少勁兒啊?”
“咱們干得這么干凈,不已經(jīng)完成任務(wù)了嗎?”祁嘉疑惑問道。
王楠收起工具,放在了洗手池旁:“咱們看著活兒是干凈了,但干不干凈不是你說的算,是他說的算!說你行你就行,說你不行你還得干。”
不是……
祁嘉有些明白了。
這活兒都是扯淡的東西,王楠的意思,就是讓你知道累呀!
果然,上班年頭多,經(jīng)驗就是足。
孫車長走回來,柔和地問道:“你倆干完了?”
“嗯!”王楠回答。
孫車長問:“標(biāo)準(zhǔn)行不行啊?”
接下來王楠的回答,祁嘉從心中感到佩服,幾年后,他獨(dú)當(dāng)一面時候依舊在用,王楠滿臉笑容:“哥,行不行,得看你心情啊。”
在職場混,情商是第一,能力是第二,學(xué)歷是第三,這話一點沒錯。
一句話,看你怎么說,能讓領(lǐng)導(dǎo)憤怒,也能讓領(lǐng)導(dǎo)不好意思折磨你。
祁嘉看著這一幕,腦中浮現(xiàn)出一個畫面,當(dāng)兵時,連長舉起兩根手指,側(cè)著舉在祁嘉面前,笑里藏刀地問:“這是幾?”
正面看是一,側(cè)面看是二。
祁嘉回答是“二”。
結(jié)果,連長搖了搖頭,諷刺地說道:“十七八歲的小伙子,還沒感受過真正的社會吧?”
而后,連長又把手指放在了祁嘉班長的眼前,笑著問道:“文發(fā),你說這是幾?祁嘉你看好了,學(xué)學(xué)該怎么回答!”
班長文發(fā)立正挺胸抬頭,擲地有聲地說道:“報告連長,連長說是幾,就是幾!”
這個回答,就是最高的情商。
軍人,以服從命令為天職!
而鐵路幾十年來,都是以半軍事化管理,90%的工人都是退伍兵,你自己覺得干得行,但你說的不算。
嗯!
孫車長本想挑毛病,聽見王楠這么說,也不太好意思彎腰下去看了,回頭說道:“我瞅瞅啊,隊長要求的,得干得干干凈凈……”
沒辦法,誰讓上趟讓檢查組掏了呢,若是檢查沒有問題,隊長不生氣,就沒有今天額外的工作了。
祁嘉跟在二人身后,信心滿滿。
他雖然是個混子,我剛來到這單位第一天,也不好意思直接開混,那個白壓條蹭得也是非常白的,相信檢查肯定沒什么問題。
然而,他又年輕了。
只見孫車長從腰間掏出一個小手電,而且是強(qiáng)光手電,蹲下身一照:“你倆看看,這不還有黑道子嗎?”
祁嘉有些無語了。
他實在沒想到,車長還留有這一招!
就說用那個強(qiáng)光手電,照白紙還能看出來手印呢,這種每天拉人的車,長途運(yùn)行不停的產(chǎn)生垃圾,加上部分素質(zhì)低的旅客不珍惜車輛,哪能沒有瑕疵?
“接著蹭蹭,給他干干凈了,下班時候隊長要檢查呢!”留下一句話后,孫工長起身向下一個車廂走去。
時間已經(jīng)后半夜一點了,二次返工的活兒,怎么干都沒有心情,但祁嘉和王楠還是蹲在地上,一點一點蹭著暖氣片下的白牙條。
一個多小時,剛風(fēng)干的襯衫又濕了,祁嘉和王楠才蹭完。
祁嘉揉著腰起身,問道:“楠哥,這回能行了吧?”
呵呵呵~
王楠沒有回答,而是揮了揮手,又比出了一個剪刀手的手勢:“走,咱倆上個廁所!”
三點鐘,列車駛進(jìn)了沈北站。
王楠讓祁嘉學(xué)著開門,他在后面看著。
本以為,這項工作也沒有難度,坐火車見了千百遍。
然而,萬事輪到自己身上時,才知道手足無措,先干什么后干什么都要自己摸索。
若車廂有下車的旅客,需要提前半小時將其喚醒,告訴夜間在哪邊門下。
培訓(xùn)的時候說過,進(jìn)站前要提前到門頭立崗,晚了被攝像頭拍照要扣錢,而后,打開上下鎖,試開車門10公分,確認(rèn)無問題時關(guān)閉,車停穩(wěn)后開門。
這時,乘警長和乘警也來到了門頭,他們要在這個位置下車,笑著問王楠:“當(dāng)師父了唄,新來的?”
王楠點了點頭,而后將渡板交給了祁嘉:“這邊,沈北進(jìn)這邊!”
祁嘉拿過渡板立在一旁,掏出鑰匙,插入車門鎖孔。
然而,不知為何,那鎖特別的硬。
眼看著就要停車了,還沒試開車門呢,祁嘉不由得有些著急,鑰匙都掰彎了,鎖卻一點都沒有動,仿佛焊死了一樣。
“兄弟啊,我算看出來了,你真是第一天上班啊,門都不會開。這個東西可不是用蠻力的,以后得慢慢學(xué),遇到情況多著呢。”
說罷,乘警長上前,接過祁嘉手中的鑰匙,插入鎖孔,一手握住門把,鐺了一腳踹在了門上。
簡簡單單,兩道鎖都被打開了。
“看著沒,我這個外行都能打開呢,遇事別慌,多想想辦法。”
原來,車廂用一段時間會老化,門鎖本來就比較緊,而列車員在檢查車門時必須壓一下,這就導(dǎo)致那鎖栓卡在了車門上,踹一腳,沒了受力點,自然就擰開了。
祁嘉有些慚愧,工務(wù)段換鋼軌時,夾板卡住了還知道砸呢,這時候怎么就不知道想想辦法?
放下獨(dú)板,貼上安全警示帶,祁嘉有模有樣地立在門頭,看著前來的旅客將手中車票遞給自己,祁嘉心里升起了一抹責(zé)任感。
等旅客上車,王楠笑著問道:“車票上寫著什么?”
“11車,36號?”
“是不是咱們車的呀?”
祁嘉搖了搖頭,他也不知道啊……
王楠連忙進(jìn)入車廂,看了一眼那人的票后,這才放下心來。
王楠走出車廂,叮囑道:“臥車夜間上下旅客少,并不像硬座車上下旅客都很雜、很亂,但你也要看清他們拿的票,上錯了車,他會把責(zé)任賴到你的身上。”
說是賴,其實責(zé)任就是鐵路。
“人民鐵路為人民”,在旅途中出現(xiàn)的任何事,鐵路工作人員都有提醒到的義務(wù)。
若非本趟車,讓人進(jìn)站了就是車站的錯,讓人上車了就是列車的錯,后續(xù)處理起來也很麻煩,不僅耽誤旅客時間,而且,耽誤他們接下來的行程。
此時,又有一位旅客走了過來。
王楠接過旅客的車票,放在祁嘉面前,在一旁提醒著:“車票分為七個點需要看,你看別人看得快,也并非是一閃而過,只是看的年頭多了,該掃的點一眼就能掃上。”
三百六十行,行行出狀元。
本以為看票簡單,實則門道很多。
要在最短的時間掃過所有信息,顯然不是一件容易的事情。
車票是鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,分為紙質(zhì)形式和電子數(shù)據(jù)形式,此時,還沒有電子數(shù)據(jù)形式的車票,全部都是以紙質(zhì)形式體現(xiàn)。
車票,特殊票種除外,分為7點。
一是發(fā)站和到站的站名;
二是車廂號、席位號、席別;
三是票價;
四是車次;
五是乘車日期和發(fā)車時間;
六是有效期;
七是旅客身份證件信息。
就在剛才,祁嘉只注重了看第二部分,車廂號席位號和席別,其他全沒有看。
上車后,祁嘉鎖上門,頓時感覺責(zé)任又重了不少。
之前,他輕看了乘務(wù)工作,每天這么多車安全運(yùn)行,根本離不開鐵路乘務(wù)的日夜堅守。
后半夜三四點,也是不得閑。
那孫車長又走了過來,還是那個位置,強(qiáng)光手電還是能照出來毛病,這回黑道道雖然少了,但是還有部分存在。
祁嘉本來的好脾氣,也有點怒了。
若是在工務(wù)段碰到這種情況,直接把工具交給說不行的人,那就給我展示一下,怎么樣才是行。
可剛想犟嘴的時候,王楠拍了拍他的肩膀:“兄弟,咱倆再整!”
等孫車長走后,王楠小聲地說:“兄弟,你可不能和車長吵架,以后的路長著呢!”
路長著,一直讓他壓著嗎?
祁嘉冷冷地說:“楠哥,這本來已經(jīng)干到標(biāo)準(zhǔn)了,新車不過是這種亮度唄?該怎么干呢?你等他過來再挑毛病,給我挑急眼了,我就罵他!”
“不對,你這心態(tài)不對呀!”
王楠的脾氣很好,搖了搖頭:“兄弟,心氣平一些,不就是干活嗎,你看現(xiàn)在都三點半了,再過三個小時咱們換班了,別惹他。”
哼!
祁嘉越干,心情越重。
工務(wù)段雖然累,但沒有這樣整人的。
這時,一個女士走了過來,對祁嘉沒好氣兒地說道:“乘務(wù)員,你去看看,軟臥廁所可臟了!你們就不收拾收拾?”
嗯?
這口氣,質(zhì)問得很明顯。
祁嘉心情就不順,就被旅客無端指責(zé),瞬間就怒了,起身瞪著眼睛說:“公廁能有多干凈?臟是誰造成的?不是旅客上的嗎?”
“祁嘉,別回話!”
王楠扔下工具,連忙跑了過來,滿面笑容地說:“大姐,你先上這邊上廁所,我去收拾收拾。”
那女士也瞪了眼祁嘉,憤怒地一甩袖子:“這小子說話太難聽,不用了,廁所我給你收拾完了!”
不是,你跟誰倆呢?
祁嘉也是滿臉不忿,誰先說話難聽的,老娘們指責(zé)誰呢?