從接到暴雪預警的那一刻起，古城工區的所有人都沒有回家，包括本地人，只能回去看看，晚上也要住在工區待命，應對突發情況。

氣象災害預警信號的四個等級，按嚴重程度從低到高排列為：藍色、黃色、橙色、紅色，對應災害的緊急程度和影響范圍逐級提升：

藍色預警（Ⅳ級）：表示可能發生一般程度的氣象災害，需注意防范。

黃色預警（Ⅲ級）：意味著氣象災害可能造成較重影響，需加強防范。

橙色預警（Ⅱ級）：提示氣象災害可能造成嚴重影響，需采取緊急應對措施。

紅色預警（Ⅰ級）：代表氣象災害可能造成特別嚴重的危害，需啟動最高級別應急響應。

網上總是刷到，鐵路在下了暴雪之后，會有一個專門推雪的火車頭，開過之后就把軌道清出來了。

但那種車頭，可能是在東北這地方不多，這次暴雪，古城車間是組織所有職工用鍬挖的，或許是雪太厚，那種車頭推不動也說不定。

過去很久了，祁嘉忘了這場大雪是什么等級，只記得大雪持續下了三天三夜，等雪停的時候，都已經下到了大腿根。

并且，拉比東、拉比西兩個線路車間也都把人拉來幫忙，人手一把鐵鍬，每人一根鋼軌長度“車輪式”地往前走，直至視野盡頭。

鏟雪作業時，工人要挖開積雪露出軌道，挖開線路上的雪露出枕木，而且，路肩左側還要挖開道路，供巡道員和維修組走行使用。

那晴天的雪，十分難清。

祁嘉活了20多年，也是頭一次知道雪能這么重，能這么硬！

不難理解，東北的冬天雖然零下二十幾度，但頂著太陽雪也是會化的，像上邊的浮雪化掉了，凍結了下面的雪，光是鏟碎積雪，就要花費很大的力氣。

那狂風卷著雪花，在耳邊呼嘯。

祁嘉鞋里已經灌滿了雪，胳膊的酸痛已經不能用累形容了，關鍵，休息一會兒就會落后，工班長和主任也會在后面催。

都說當兵苦、當兵累，要是真論起來，當兵訓練還真就沒有搶險救災累，因為祁嘉當過兵，心里有比較。

還是那句話，老一輩、父一輩，風風雨雨幾十年是怎么過來的呀！

拉比那場暴雪上了新聞。

不僅僅是他們苦累，農村養殖場也壓塌不少，祁嘉就親眼看過幾處，雞豬都砸死、凍死了，老板借錢蓋的房子，哭得淚流滿面。

中午的時候，職工李福向每人收了10塊錢去買飯，足足用了兩個多小時才買回來，也不知偷懶還是路難走，兩方面都有吧。

結果，就是兩根雞肉腸一個面包，外帶一瓶礦泉水。

當兵，也沒有這么苦。

就算是急行軍，那還有伙食車跟著，也能吃上一口熱飯，此時，火腿腸咬在嘴里都是冰碴。

那時，祁嘉也是第一次明白，原來火腿腸里面是有水分的！

看著孫向民在后邊檢查，祁嘉再次堅定了自己的想法，他一定要當班長，最起碼不挨累！

孫向民是個很好的人，知道祁嘉有當班長的想法，也給他提供了了次機會。

這天，共有四張作業單。

上午干活的時候，馬玉故意向陳溫身邊湊著：“溫哥，聽說，下午讓我帶著去干活啊？你們之前商量的？”

陳溫笑了笑，之前，工長孫向民找他談過這個事情，說今天的任務都不大，但是任務比較雜亂，位置分散，下班之前可能不太好干完。

“有可能，正好你歷練一下。”

“知道了，溫哥！”

馬玉挺著大肚子，雙手背在身后笑了笑，毫不夸張的說，這一幕，就和朝鮮的胖子家族一模一樣。

整個一個上午，馬玉一直在叨叨這個事情，比如，下午選誰和他去干活，姜猛這個小跟班肯定在列，又選了一個死黨，工長還沒分人呢，他先計劃上了。

“祁班，下午跟我干活去吧？”

祁嘉沒有回話，他也沒心情搭理這個胖子，若是跟他去干活，肯定沒有什么好果子吃。

“你得多練一練，像我上班都多少年了？這才輪到一次機會帶著去干活。好好干，等將來再缺班長，讓工人帶著出去干活的時候也能輪著你。”馬玉聲音很尖，好想要讓所有人都聽見一樣，自豪地昂著頭。

“到時候分人，工長說的算！你在這計劃有什么用？”

祁嘉轉頭走向了一旁，誰知，馬玉也跟著走了過來，挑釁地說：“我跟工長要個人他還不給？就你了，祁班，我帶出去干活，沒你不行啊！”

這個胖子，確實煩人！

可以說，他的嘴碎得都不像東北人，就是東北的農村婦女，大樹下嚼舌根都沒有這么碎的嘴。

中午回到工區，祁嘉拽著幾個凳子便躺下睡了。

下午走之前，孫向民拿了幾張派工單，讓眾人在學習室坐了會兒，他給常立文和陳溫分完任務，還剩下兩張作業單。

“這還剩下兩張，如果讓兩個班長回來再干，下班之前估計干不完，之前我和陳溫商量了，讓馬玉拿一張，帶上幾個人去。”

馬玉高高的昂著頭，紅光滿面。

孫向民笑著對馬玉說：“馬玉，你看看你挑三個人，把326那兩根備用鋼軌翻上來，倒了，還有323的。”

“知道了，孫叔。”

馬玉回頭看了看，假裝想了想，而后說：“姜猛、遲銘和我走，還有……那就祁嘉吧！”

孫工長搖了搖頭：“姜猛、遲銘可以，祁嘉不行，我這還有一張派工單，得讓他帶著去干。”

什么？

馬玉仿佛聽到了多么不可思議的事情，剛才的自信笑容也蕩然無存，此刻他心里升起了一抹恥辱感，他竟然和祁嘉這個新人畫了等號。

“不是，孫叔，他才上班半年！”

馬玉嗓門很大，表情也是很吃驚。

他上班四五年了才輪到帶出去干活的機會，祁嘉一個新人憑什么？

“時間不太夠。”孫向民說。

“那我抓緊點，把兩處備用軌恢復原位馬上趕回來，時間不夠我打車回來！”馬玉看了一眼祁嘉，不甘心地說。

孫向民卻沒想兩人明爭暗斗，搖了搖頭笑道：“費那個勁干啥，站內三道站管線沒有車，讓他帶三個人把軌縫調了，行了，就這樣！”

派工單，分別分給了祁嘉和馬玉。

“祁嘉，你上班時間短，到時候我跟你一起去，今天你帶著干活！”

“知道了，孫叔！”

若是正線，孫向民肯定不會放心。

但剛上班半年時間就能帶著干活，祁嘉也是自豪得不行。

想必，孫向民的這個安排，不僅僅是馬玉，就說其他早他上班嘲笑過他的人，臉也是熱乎乎的吧？

那調整軌縫屬于應力放散，在沒有無縫線路的普通工區算不得什么高難度工作。

因為，鋼軌有熱脹冷縮，若不均勻地將鋼軌縫綜合好，有的地方小，有的地方大，那三九天最冷的時候，魚尾夾板容易抻斷。

也是因為這次原因，祁嘉第一次拿起了尺，拋棄了其余沉重的工具，指揮別人干活。

又因為孫工長跟著干，幾個干活的人也都不敢說什么，表面上不服，但話還是要聽。

回到工區，祁嘉給作業幾人都買了飲料，感謝孫向民給他機會，也感謝幾位同事的配合，讓他在主任那掛了一次名，有班長的天賦。

東北線路工區冬天，作業要簡單得多。

因為極寒的天氣下，土壤層會凍起，導致線路坑洼不平，而且，跟夏天的處理方法完全不同。

在此事上，祁嘉又被馬玉羞辱了。

記得那天，準備工具時，祁嘉將沖擊鎬拿了出來：“溫哥，工具都準備好了，你看看對不對？”

可陳溫還沒回話，馬玉那尖銳的大嗓門先叫了出來，仿佛要讓別人都聽見一樣。

“行啊，祁班，冬天都開始搗固了？要讓你當了班長，火車不得飛出去啊？到時候，那趟車我必須要坐，我還沒坐過脫軌的車呢！”

哈哈哈！

一句話，姜猛和馬玉的幾個小跟班也都是滿臉嘲笑。

“行了，別開玩笑！”

陳溫打斷了馬玉的話，轉頭告訴祁嘉：“光拿板子就行，用不上沖擊鎬，冬天是不能搗固的。”

冬天，不能搗固？

祁嘉不明白，夏天可以做的事，冬天怎么就不行呢？

后來，聽父親的講解祁嘉才明白，夏天是采取搗固的方式抬平，而冬天，是采取向鋼軌和枕木中間塞墊板的方式抬平線路。

這個原理，說簡單也簡單。

因為土壤層中水分存有量不均，所以，凍起的高度就不一樣。

試想，若是冬天抬高搗固了，來年夏天凍土層回落，搗固的位置落不下去，坑坑洼洼情況要比冬天還嚴重。

這種錯誤的施工方式，處理起來也是相當的麻煩，要將兩端50米的鋼軌全部抬高搗固才能解決，工程量可謂相當龐大。

若是冬天采取墊板的方式，來年線路回落，只要將鋼軌和枕木中間的板取掉，線路就恢復原來的狀態了。

祁嘉不由得感嘆，果真是“外行看個笑，內行看門道”啊。

這個現場才會學到的本事，沒有人教，他又如何懂得？

也正是那一年的冬天，祁嘉經歷了從業十幾年來最恐怖的一幕。

他在值班，耳邊的電話突然響了起來。是車站運轉值班室打來的。聽見電話里說的事，祁嘉腦海中一片空白。

“什么？要去，看守死人？”