晨光漫過(guò)酒店窗臺(tái)時(shí)，阿黃正對(duì)著紅米Watch5核對(duì)列車時(shí)刻表。屏幕上“北京西站—保定東站 G8917 08:15”的字樣旁，空發(fā)來(lái)?xiàng)l語(yǔ)音：“我和熒已經(jīng)在候車廳了，剛拍到京局的‘復(fù)興號(hào)’CR400BF-A，車身是‘瑞雪迎春’涂裝，車頭的流線型跟昨天看的銅車馬軛首超像！”

阿黃把佳能500D塞進(jìn)相機(jī)包，轉(zhuǎn)身看見(jiàn)神里綾華正將《河北公交志》塞進(jìn)背包——那是王萱連夜從孔夫子舊書(shū)網(wǎng)淘來(lái)的，封面上“保定公交百年”的燙金字在晨光里泛著紅光。“刻晴在樓下買驢打滾，”她對(duì)著鏡子調(diào)整圍巾，“胡桃說(shuō)要帶鐘離先生嘗保定驢火，特意讓老板多加燜子。”

酒店大堂的旋轉(zhuǎn)門(mén)剛轉(zhuǎn)開(kāi)，就撞見(jiàn)胡桃舉著拍立得追著只信鴿跑。紅色裙擺掃過(guò)行李箱滾輪，帶起串清脆的嗒嗒聲。“快看我拍到的！”她把照片塞過(guò)來(lái)：畫(huà)面里鴿群掠過(guò)北京西站的玻璃穹頂，翅膀的影子恰好落在進(jìn)站的CR400BF-A車頭上，像給銀灰色的車身綴了層羽毛。鐘離先生站在一旁整理公文包，青銅色的懷表鏈從西裝口袋垂下，與背包上的“保定陸軍軍官學(xué)校”徽章輕輕碰撞。

北京西站的候車廳像座玻璃宮殿，陽(yáng)光透過(guò)穹頂在地面織出金色網(wǎng)格。阿黃舉著相機(jī)對(duì)準(zhǔn)“復(fù)興號(hào)”的受電弓——那碳纖維材質(zhì)的弓頭在晨光里泛著啞光，與S1線磁浮列車的電磁軌道形成奇妙的技術(shù)對(duì)照。“定員1193人，”王萱翻著列車時(shí)刻表，“比西安到中山的K1316次硬座車廂多62個(gè)座位，二等座的充電口是Type-C和USB雙接口，比52路公交的快充口還貼心。”

檢票口的閘機(jī)剛亮起綠燈，胡桃就拽著鐘離先生往前沖。“保定有座古蓮池，”她晃著手里的旅游手冊(cè)，封面上的荷花池倒映著狼牙山的剪影，“據(jù)說(shuō)清代的漕運(yùn)船能直接開(kāi)到池子里，跟璃月港的商船碼頭一樣熱鬧！”阿黃緊隨其后登上列車，鏡頭捕捉到車廂連接處的“京津冀交通一卡通”標(biāo)識(shí)——藍(lán)色背景上，北京的天壇、天津的天塔、保定的古蓮池組成個(gè)等邊三角形。

CR400BF-A駛離涿州東站時(shí)，全車人都湊到了窗邊。阿黃的鏡頭里，拒馬河的水像條銀帶纏繞著田野，遠(yuǎn)處的玉米地排列得整整齊齊，與西安的麥田形成南北呼應(yīng)。“現(xiàn)在時(shí)速305公里，”他盯著電子屏，“車身震動(dòng)幅度比11號(hào)線的龐巴迪小1.2毫米，看杯里的水紋就知道。”熒突然指著窗外：“那是涿州公交的HFF6109G03EV！去年在雄安新區(qū)見(jiàn)過(guò)同款，純電續(xù)航比北京的福田多50公里。”

列車駛?cè)氡６|站時(shí)，胡桃已經(jīng)把拍立得照片貼滿了小桌板。有拒馬河上掠過(guò)的白鷺，有玉米地里勞作的農(nóng)人，還有鐘離先生對(duì)著車窗倒影整理領(lǐng)帶的側(cè)影。“出站坐68路去古蓮池，”她指著照片里的公交站臺(tái)，“車型是宇通E12，保定公交去年剛換的，車身上畫(huà)著蓮池的荷花，跟52路的漸變藍(lán)一樣會(huì)變色。”

保定東站的公交樞紐里，68路宇通E12正披著晨光等候。車身側(cè)面的荷花圖案從淺粉漸變成純白，像把古蓮池的夏景拓在了車身上。阿黃蹲下來(lái)拍輪胎：“這是2023款的低滾阻輪胎，比北京107路的真空胎降噪2分貝，等下過(guò)蓮池大街你留意聽(tīng)。”司機(jī)師傅探出頭笑：“你們是來(lái)旅游的吧？這趟車能看見(jiàn)大慈閣的金頂，比導(dǎo)航還準(zhǔn)。”

上車時(shí)，鐘離先生的懷表突然響了。銅制表蓋打開(kāi)的瞬間，阿黃瞥見(jiàn)表盤(pán)內(nèi)側(cè)刻著行小字：“光緒二十六年，保定府漕運(yùn)局監(jiān)制”。“1900年的物件，”鐘離先生合上懷表，“那時(shí)保定的馬車還是主要交通工具，如今公交的速度倒比當(dāng)年的快船快了三十倍。”他指著投幣箱旁的線路圖：“68路的走向，恰好與清代的漕運(yùn)古道重合。”

車過(guò)大慈閣時(shí)，胡桃突然站起來(lái)拍車窗。金色的閣頂在陽(yáng)光下亮得耀眼，檐角的風(fēng)鈴正隨著車身震動(dòng)輕輕搖晃。“跟璃月的望舒客棧一樣有鈴鐺！”她把拍立得照片舉到鐘離先生眼前，畫(huà)面里閣頂?shù)慕鸩垂馀c68路車身上的荷花倒影疊在一起，像幅立體的工筆畫(huà)。阿黃舉著佳能500D連拍，鏡頭里大慈閣的飛檐、宇通E12的車頂、街角賣驢火的小攤，組成幅鮮活的保定晨景圖。

古蓮池的朱漆大門(mén)前，賣蓮蓬的老漢正對(duì)著公交站臺(tái)吆喝。阿黃把相機(jī)對(duì)準(zhǔn)門(mén)楣上的“古蓮池”匾額，突然發(fā)現(xiàn)字體與68路車頭的電子屏字體驚人相似。“都是仿的清代直隸總督李鴻章的筆跡，”王萱翻開(kāi)《河北公交志》，“2018年公交改線時(shí)特意請(qǐng)書(shū)法家復(fù)刻的，連筆鋒的弧度都分毫不差。”

池邊的九曲橋上傳來(lái)胡桃的笑聲。她正舉著蓮蓬往鐘離先生嘴里塞，綠色的蓮衣碎屑落在他的西裝袖口。阿黃悄悄按下快門(mén)，鏡頭里古蓮池的荷葉、遠(yuǎn)處的藏經(jīng)樓、水面上掠過(guò)的蜻蜓，還有68路公交駛過(guò)池畔時(shí)投下的影子，都被定格成幅流動(dòng)的畫(huà)。“你看這池底的光，”芙寧娜指著水面，“像不像北京52路車身上的漸變藍(lán)？”

中午在蓮池旁的老飯館吃飯時(shí)，驢火的香氣混著荷葉的清香飄滿整間屋子。胡桃舉著剛出爐的火燒拍不停，餅皮上的芝麻在陽(yáng)光下閃著光，像把星星撒在了焦脆的面皮上。“保定公交的食堂也做這個(gè)，”老板端來(lái)碗豆腐腦，“去年冬天給68路的司機(jī)送過(guò)暖鍋，宇通電車的電池抗凍，就是駕駛室的暖風(fēng)不如咱這煤爐熱乎。”

飯后換乘游5路去冉莊地道戰(zhàn)時(shí)，阿黃特意拍了站牌旁的老照片——1950年的保定公交用的是美國(guó)道奇卡車改裝的客車，車身上“冉莊專線”的木牌已經(jīng)褪色。“現(xiàn)在的游5路是金龍XMQ6119G，”王萱對(duì)比著新舊車型，“柴油車但排放達(dá)標(biāo)，爬坡時(shí)的扭矩比141路的福田大15%，地道戰(zhàn)紀(jì)念館那段陡坡全靠它。”

車過(guò)清苑區(qū)時(shí)，窗外的白楊樹(shù)突然變成整齊的鉆天楊。胡桃指著路邊的土坯房尖叫：“跟地道戰(zhàn)電影里的一模一樣！”阿黃舉起相機(jī)，把土墻上“保護(hù)地道”的標(biāo)語(yǔ)與游5路的車身并排放進(jìn)畫(huà)面——車身上的冉莊地道示意圖里，彎彎繞繞的通道像極了現(xiàn)代地鐵的換乘線路。鐘離先生看著窗外：“1942年，村民就是順著這些地道轉(zhuǎn)移，如今公交沿著當(dāng)年的路線行駛，倒像是種歷史的回響。”

冉莊地道戰(zhàn)紀(jì)念館的廣場(chǎng)上，停著輛復(fù)刻的“地下公交”——1943年村民用獨(dú)輪車改裝的運(yùn)輸工具，木輪上還留著地道里的泥土。阿黃蹲下來(lái)拍車輪與游5路輪胎的合影，突然發(fā)現(xiàn)獨(dú)輪車的輻條間距與金龍XMQ6119G的輪轂花紋驚人相似。“都是為了在泥濘里前行，”鐘離先生的懷表又響了，“只是如今的車輪，載著的是和平年代的風(fēng)景。”

傍晚返程時(shí)，保定東站的晚霞正把天空染成橘紅色。胡桃把全天的拍立得照片鋪在候車廳的長(zhǎng)椅上：有古蓮池的荷葉上滾動(dòng)的露珠，有大慈閣檐角風(fēng)鈴的特寫(xiě)，還有鐘離先生捧著驢火研究包裝紙的側(cè)影。“唯獨(dú)沒(méi)拍公交？”阿黃笑著遞過(guò)瓶礦泉水，看見(jiàn)她把最后張照片塞進(jìn)相冊(cè)——畫(huà)面里游5路的車身正駛過(guò)冉莊的老槐樹(shù)，樹(shù)影在車身上投下的紋路，像給鋼鐵披上了件樹(shù)皮外衣。

CR400BF-A駛離保定東站時(shí)，阿黃望著窗外漸暗的田野。遠(yuǎn)處的村莊亮起燈火，像串散落在燕趙大地上的珍珠。鐘離先生突然指著手機(jī)上的老地圖：“你看，清代從保定到北京的驛道有72座驛站，如今高鐵沿線的每個(gè)站點(diǎn)，都踩著當(dāng)年的驛馬腳印。”他翻開(kāi)懷表，表盤(pán)的銅光與車窗外的星光輕輕碰撞。

車廂連接處傳來(lái)芙寧娜和刻晴的笑聲。她們正對(duì)著王萱的《河北公交志》討論保定公交的發(fā)展史，神里綾華舉著相機(jī)，把這幕連同窗外掠過(guò)的站牌一同拍進(jìn)畫(huà)面。阿黃摸出紅米Watch5，屏幕上“京津冀一卡通”的余額還剩18.6元，卡面的長(zhǎng)城圖案旁，不知何時(shí)多了片胡桃貼的蓮池荷葉標(biāo)本。

“明天去正定古城吧，”空突然湊過(guò)來(lái)，手機(jī)里是石家莊公交的“鐺鐺車”照片，“車型是仿古的，據(jù)說(shuō)鈴鐺用的是正定隆興寺的銅鐘余料。”阿黃點(diǎn)頭時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)胡桃在過(guò)道那頭喊：“我要拍古城墻和公交的合影！讓鐘離先生講講北宋的驛馬有多快！”

夜色漸濃，高鐵在燕趙大地上劃出道銀色的光帶。阿黃把相機(jī)里的照片翻到最后張——保定68路宇通E12的車身映著古蓮池的荷花，車窗外，鐘離先生的懷表鏈正隨著列車的起伏輕輕搖晃，像根無(wú)形的線，一頭牽著百年前的驛道馬蹄，一頭連著今日的公交輪軌。而那些散落的風(fēng)景、笑聲、快門(mén)聲，都被這根線串成了珍珠，在記憶里閃閃發(fā)亮。